柴油发电机电力不足的原因分析1、空气滤清器不干净空气滤清器不干净电阻增加，空气流量减少，膨胀效率降低，发动机动力不足。 如有必要，请清洗柴油机空气滤清器的内核，或者去除纸张过滤器上的灰尘，根据需要更换过滤器。 2 .排气管堵塞排气管时，排气不顺畅，燃料费降低。 动力下降。 请检查排气管内是否有过多的炭积存而导致排气阻力增加。 一般排气背压不得超过3.3Kpa。 一般情况下，要把排气管内的堆积炭清理干净。 3 .如果供油提前角过大或过小，供油提前角过大或过小，则油泵的喷射时间过早或过晚(喷射时间过早则燃料的燃烧不充分，过晚则冒白烟，燃料也燃烧不充分)，燃烧过程不能成为良好的状态。 此时，检查喷油传动轴适配器的螺钉是否松动，如果松动，请再次根据需要调整供油提前角，并拧紧螺钉。 4、活塞和缸膛的划伤活塞和缸膛的划伤过于严重或磨损，以及活塞环的粘合剂引起的摩擦损失增大，引擎自身的机械损失增大，压缩比减小，点火困难或燃烧不充分，空气增大，漏气严重此时，请更换气缸孔、活塞、活塞环。 5 .燃料系统有故障(1)燃料过滤器或管路内进入的空气或堵塞，油路不通，动力不足，起火困难。 进入清除管路中的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。 (2)喷射组件破损，引起漏油、咬住、雾化不良，此时气缸容易不足，发动机动力不足。 应及时清洗、抛光或更换。 (3)喷油泵的供油不足也会导致动力不足，必须立即检查、修理或更换组件，重新调整喷油泵的供油量。 6、由于冷却和润滑系统故障的柴油机过热，冷却或润滑系统故障，在这种情况下水温和油温过高，容易出现汽缸或活塞环的粘着现象。 柴油发动机的排气温度上升时，请检查冷却器和散热器，去除水垢。 7 .气缸盖组发生故障(1)排气泄漏导致进气量不足或进气中混入排气，燃料燃烧不充分，电力下降。 提高阀和阀座的接合面的密封性，根据需要更换。 (2)如果气缸盖和机体的接合面漏气，则冷却液(651~333 )进入气缸内的空气(651~333 )水路和油路，如果发现不及时，则会出现“滑靴”和黑烟，引擎动力不足。 由于气缸垫圈损坏，变速时气流从气缸垫圈排出，发动机运转时垫圈上会形成水泡，所以要以规定扭矩紧固气缸盖螺母或更换气缸盖垫圈。 (3)阀门间隙不正确会导致漏气，引擎动力下降，起火困难。 请重新调整阀间隙。 (4)阀弹簧破损时，阀的复位变得困难，阀漏气，气体压缩比减少，发动机动力不足。 损坏的阀弹簧请尽快更换。 (5)从喷射器安装孔漏气或铜垫破损，会导致气缸不足、发动机动力不足。 请取下检查，更换损坏的零件。 供水温度过低会增大散热损失，因此请调整进入温度使其达到规定值。 8、连杆轴瓦和曲轴杆轴颈表面出现这种情况伴随着异常声音和油压下降等现象，这是由于油路闭塞、油泵破损、机油过滤器闭塞，或者油压过低没有油等原因造成的。 此时，必须取下柴油发动机的侧盖，检查连杆头部的侧面和间隙，看连杆头部是否能够前后移动，如果不能移动，必须表示咬毛，检查或更换连杆金属。 在增压柴油机中，除了由于上述原因电力降低以外，如果增压器的轴承磨损，压力机或涡轮机的进气管路被污垢堵塞，或空气泄漏，则可以降低柴油机的电力。

增压器发生上述情况时，请分别检查或更换轴承，清洗进气管路、壳体，擦拭叶轮，紧固接合面螺母和夹子等。