江苏中动，柴油发电机的这些主要部件不应该涂黄油
江苏中动电力设备有限公司 / 2020-08-31
黄油广泛应用于柴油发电机组，可以保护发动机本体，但不得滥用。 否则可能导致不良结果，引起反作用，损坏发动机本体。 江苏中动，以下发电机告诉我们为什么不应该在干式气缸套、气缸盖和气缸垫上涂黄油。 柴油机干式气缸套的润滑脂涂层会导致柴油机过热，影响正常运转。 这是因为，发动机温度上升到通常温度时，气缸套热膨胀，气缸体的座孔因冷却水而温度低，因此稍微膨胀。 干式气缸套的外表面紧贴座孔散热。 气缸套外面的油脂涂层阻碍两面的良好接触，不能正常散热。 请勿在气缸盖和气缸垫上涂抹黄油，以提高密封性能。 这是因为，如果紧固气缸盖螺母，一部分润滑脂被从气缸推出而浪费，一部分润滑脂被推入气缸。 柴油发动机工作时，这部分的润滑脂在高温下燃烧变成炭，积存在汽缸和活塞的顶部。 柴油机的温度一旦上升，气缸盖和气缸垫圈、气缸盖和气缸体表面之间的油膜会因温度上升而熔化消失，气缸盖螺母松弛，导致漏气和漏油，直接破损气缸垫圈。 由于高温和润滑脂焦化，气缸盖和气缸垫也可能难以拆卸。 了解这些内容有助于柴油发电机组的日常维护。 此外，关于发电设备维护的知识也有所增加。 欢迎注册中的动向。 请到江苏咨询。
