柴油发电机组出现故障时，应急处理需遵循 “先停机保安全，再排查控风险” 的核心原则，根据故障类型（火灾、漏电、机械故障等）分类处置，优先保障人员安全，再控制故障扩大，具体流程如下：

一、通用应急处理前提：先紧急停机

无论何种故障，只要危及设备或人员安全，第一步必须先切断机组动力与电源，避免故障升级：

1. 执行紧急停机：立即按下机组控制面板上的红色 “紧急停机” 按钮，或手动扳动 “停机手柄” 至 “停机” 位置，强制切断燃油供应，使发动机停止运转。

2. 切断外部电源：发动机停止后，断开机房配电柜内的主断路器和控制电源开关，防止故障蔓延至电网或引发二次触电。

3. 设置警示标识：在机组旁放置 “设备故障，禁止启动” 的警示牌，严禁无关人员触碰或尝试重启。

二、分类应急处理：按故障类型针对性处置

不同故障的风险点不同，需采取差异化措施，核心覆盖 “灭火、防触电、止泄漏” 三大关键场景：

1. 火灾故障：快速灭火，阻断火源

火灾多因燃油泄漏、电气短路引发，需优先切断可燃物与电源，再灭火：

• 第一步：阻断燃油 / 电源：确认机组已停机后，关闭油箱出油阀，断开蓄电池开关，防止燃油持续泄漏或电气线路继续短路助燃。

• 第二步：选择正确灭火器：使用干粉灭火器（严禁用水或二氧化碳灭火器，水会导致电气短路，二氧化碳可能冻伤机组部件）对准火源根部喷射，重点扑灭燃油泄漏点或电气接线处的火焰。

• 第三步：后续处理：火势扑灭后，清理残留燃油和灰烬，检查油箱、油管是否破损，电气部件是否烧焦，待设备冷却后再排查故障，未修复前严禁启动。

2. 漏电 / 触电故障：防触电，断电源

漏电多因线路破损、接线柱受潮，需避免人员接触带电部件，先断电再排查：

• 第一步：绝缘操作断电源：佩戴绝缘手套或使用绝缘棒，断开机组控制电源和主断路器，严禁徒手触碰机组外壳或线路（尤其是潮湿部位）。

• 第二步：处理触电人员：若有人触电，立即用绝缘物体（如干燥木棍、塑料板）推开触电者与带电体，切勿直接拉拽；触电者脱离电源后，若出现昏迷、无呼吸，立即拨打 120 并实施心肺复苏。

• 第三步：排查漏电点：待电源切断后，检查机组线路是否有破损、裸露，接线柱是否氧化或受潮，用万用表测量绝缘电阻（需≥0.5MΩ），修复破损线路或更换受潮部件后，方可尝试通电测试。

3. 机械故障（剧烈振动、异响、油 / 水泄漏）：止泄漏，防损坏

机械故障多因部件磨损、松动，需先停止运转，再防止油 / 水泄漏引发次生问题：

• 典型故障 1：剧烈振动 / 异响：停机后检查地脚螺栓是否松动（用扳手拧紧），传动皮带是否断裂或错位（更换皮带并调整松紧度），转子、曲轴是否卡滞（禁止强行转动，需专业人员拆解检查）。

• 典型故障 2：机油 / 冷却水泄漏：停机后找到泄漏点，若为油管 / 水管接头松动，拧紧接头即可；若为管路破裂，用临时堵头（如橡胶塞）堵住泄漏处，补充机油 / 冷却水至标准液位，待后续更换新管路；若为缸体、油箱破裂，需立即停用，联系维修人员处理。

• 典型故障 3：机油压力骤降 / 水温骤升：停机后检查机油液位（若不足，补充至标准），机油泵是否卡死（需拆解检查）；水温骤升则检查冷却水是否泄漏、水泵是否故障，待温度降至常温后，排查冷却系统，修复后再启动。

4. 无法停机故障：强制断燃油，控转速

若机组出现 “停机按钮失效、无法断油” 的情况，需强制切断燃油供应，防止超速运转：

• 第一步：强制断燃油：立即关闭油箱出油阀，若仍无法停机，可拆卸燃油滤清器进油管（需佩戴手套，避免燃油溅洒），阻断燃油进入发动机。

• 第二步：控制转速：若机组出现 “飞车”（转速骤升、声音尖锐），严禁突然切断负载或关闭风门，需缓慢打开排气制动阀（部分机组配备），或用湿布包裹进气管（减少进气量），迫使转速下降，待转速稳定后再断燃油。

• 第三步：后续检查：停机后检查停机电磁阀、燃油泵是否故障，修复或更换故障部件后，再测试停机功能是否正常。

三、应急处理后注意事项

1. 记录故障信息：详细记录故障发生时间、现象（如 “2025 年 X 月 X 日，机组运行中冒黑烟，伴随异响”）、处理过程和结果，纳入设备维护档案，便于后续追溯。

2. 专业维修确认：重大故障（如缸体破裂、线圈烧毁、火灾后设备损伤）需联系专业维修人员，不可自行拆解核心部件（如发动机缸盖、发电机转子），避免扩大损坏。

3. 试机验证：故障修复后，先空载启动机组，运行 5-10 分钟，检查机油压力、水温、电压等参数是否正常，确认无异常后再逐步带载，确保机组恢复稳定运行。